Trên thực tế, tất cả các công việc sửa chữa bảo trì lớn đều do các bộ phận cao su bị hao mòn và lão hóa sớm trong khoảng từ 6 đến 7 năm, đây cũng là điều thường thấy của các chủ xe Đức gặp phải trên thế giới cũng như ở Việt Nam, các chi tiết kinh điển như các ống dẫn nước giải nhiệt nếu không thay và bảo dưỡng vào đúng thời kỳ sẽ bị bục hoặc nứt gãy, các đầu ống dẫn chất lỏng hay bị xì bởi các vòng đệm sin cao su bị giãn nở.

Image

Bí mật tại sao xe Đức mất giá nhanh và hay hỏng vặt khi có tuổi ?