Liệu chiếc Toyota Celica này có phải là kẻ mạo danh Supra hoàn hảo với giá 12.000 đô la không?
Những người không đam mê xe hơi có thể dễ dàng nhầm lẫn chiếc xe này với một chiếc Supra thế hệ 4 chính hãng, mặc dù thực tế đây là bản sao dựa trên chiếc Celica thế hệ thứ sáu.
Vẻ ngoài chắc chắn có thể đánh lừa, vì thứ bạn đang nhìn không phải là một chiếc Toyota Supra A80. Thay vào đó, đó là một chiếc Toyota Celica cũ đã được biến đổi để trông giống như một chiếc Supra thế hệ thứ tư. Trong khi những người đam mê có thể dễ dàng nhận ra sự khác biệt giữa chiếc xe này và một chiếc Supra thú thiệt, thì nó chắc chắn có thể đánh lừa được số đông công chúng nói chung.
Chiếc Celica này là mẫu xe đời 1995, nghĩa là đây là thế hệ xe thứ sáu, một trong những phiên bản mang tính biểu tượng nhất của Celica. Chiếc xe này được rao bán tại Thái Lan với giá 399.000 Baht, tương đương khoảng 11.800 đô la Mỹ.
Mặc dù mục bán xe không cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết nào về quá trình chế tạo chiếc Toyota đặc biệt này, nhưng rõ ràng là chủ sở hữu trước đã dành rất nhiều thời gian để sửa đổi nó. Phần đầu xe là A80 Supra cổ điển và có một bộ đèn pha sao chép trông giống với đèn thật, nhưng có hình dạng hơi khác một chút. Cản xe Celica ban đầu cũng đã bị loại bỏ và thay thế bằng một cản xe khác giống với cản xe mà người anh em lớn hơn của nó sử dụng.
Chúng tôi đặc biệt thích tỷ lệ của chiếc xe. Mặc dù rõ ràng là nhỏ hơn A80 Supra, nhưng chúng tôi nghĩ rằng thiết kế mới hoàn toàn phù hợp với kích thước nhỏ bé của Celica. Những thay đổi về kiểu dáng tiếp tục với tấm ốp hông mới, nắp cốp tùy chỉnh, huy hiệu Supra và đèn hậu mới. Ngoài ra còn có cản mới và cánh gió sau lớn. Hoàn thiện các nâng cấp là bộ vành Volk Racing TE37 màu đồng và phanh nâng cấp với cùm phanh màu vàng.
Bước vào bên trong, mọi thứ vẫn diễn ra bình thường với nội thất tiêu chuẩn của Celica. Tuy nhiên, xe có màn hình cảm ứng kép mới với Android Auto, vì vậy ít nhất bạn sẽ không bị kẹt ở thập niên 90 khi muốn xài công nghệ hỗ trợ
Thật không may, danh sách không nêu rõ đây là phiên bản Celica nào hoặc động cơ bốn xi-lanh nào của xe có thể có dưới mui xe. Những gì chúng ta biết là xe có ống xả bằng thép không gỉ mới, vì vậy ít nhất, xe sẽ tạo ra tiếng ồn khá khi bạn nhấn ga.
Mặc dù bản sao Supra này có thể khó bán đối với bất kỳ ai không sống ở Thái Lan, nhưng không thể phủ nhận rằng đây là một cách tiếp cận thú vị đối với một chiếc xe cổ điển. Ai mà biết được? Có thể điều này sẽ truyền cảm hứng cho những người sở hữu Celica khác xắn tay áo lên và tân trang lại chiếc xe của họ theo phong cách Supra.
Nếu bạn quan tâm (hoặc chỉ tò mò), bạn có thể xem danh sách tại đây
Bùi Bảo – Autocar