Audi A3 2025 đã phát triển với sự ra mắt của A3 Sportback TFSI e mới tại Châu Âu, một chiếc xe hybrid cắm điện có công suất và hiệu suất cao hơn so với người tiền nhiệm của nó trong khi cũng cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện lớn hơn. Có sẵn trong các phiên bản 40 TFSI e và 45 TFSI e, giá tại Châu Âu bắt đầu từ €44.200 ($48.200) và €47.700 ($52.000).
Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ TFSI evo2 1.5 lít mới có tỷ số nén cao hơn so với động cơ TFSI 1,4 lít cũ. Động cơ này có công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm ở 40 TFSI e, và những con số đó tăng lên 174 mã lực và 250 Nm ở 45 TFSI e. Hoạt động cùng với động cơ là một động cơ điện tích hợp vào vỏ hộp số S tronic sáu cấp dẫn động bánh trước. Chỉ riêng động cơ này đã cung cấp công suất 114 mã lực (85 kW) và mô-men xoắn 330 Nm, tạo ra công suất kết hợp 201 mã lực và 350 Nm ở động cơ 40 TFSI e và công suất kết hợp 268 mã lực và 400 Nm ở động cơ 45 TFSI e.
Audi cho biết mẫu xe hybrid cắm điện cơ bản A3 Sportback có thể đạt tốc độ 100 km/h (62 dặm/giờ) trong 7,4 giây và đạt tới tốc độ 225 km/h (140 dặm/giờ), trong khi phiên bản cao cấp nhất đạt tốc độ 100 km/h trong 6,3 giây và không ngừng tăng tốc cho đến khi đạt tốc độ 237 km/h (147 dặm/giờ).
Cung cấp năng lượng cho động cơ điện là bộ pin 25,7 kWh với 96 ô lăng trụ chia thành bốn mô-đun lưu trữ nhiều hơn gần 50% năng lượng so với trước đây. Điều này có nghĩa là cả hai phiên bản có thể di chuyển tới 143 km (89 dặm) chỉ bằng năng lượng điện.
Giống như các mẫu xe hybrid cắm điện khác, có rất nhiều chế độ lái và hệ thống truyền động khác nhau. Chiếc xe luôn khởi động hoàn toàn ở chế độ điện và có thể sử dụng lẫy chuyển số để điều chỉnh mức độ tái tạo phanh. Cả hai mẫu xe đều có chức năng tăng công suất hoạt động khi DCT ở chế độ S và hệ thống truyền động ở chế độ Auto Hybrid. Chức năng này cung cấp cho 40 TFSI e thêm 54 mã lực (40 kW) trong tối đa 18 giây và 45 TFSI e thêm 94 mã lực (70 kW) trong tối đa tám giây.
Các mẫu xe Audi A3 Sportback TFSI e mới cũng rất quan trọng đối với thương hiệu xe Đức vì đây là mẫu xe hybrid cắm điện đầu tiên cung cấp khả năng sạc nhanh DC lên đến 50 kW, cho phép sạc bộ pin từ 10% đến 80% trong vòng chưa đầy 30 phút.
Tuấn Phạm