Phiên bản sedan bốn cửa duy nhất trên thế giới của A5L đã có mặt và chỉ dành riêng cho Trung Quốc
Sự ra mắt thương hiệu con AUDI mới của Audi (viết hoa toàn bộ và không có 4 vòng tròn) có thể sẽ chiếm hết sự chú ý tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2024, nhưng thương hiệu này vẫn không quên dòng sản phẩm chủ lực của mình. Hãy đến với A5L dành riêng cho Trung Quốc, phiên bản trục cơ sở kéo dài của A5, hoàn chỉnh với cốp xe sedan thông thường và mục đích rõ ràng là lấp đầy khoảng trống mà A4L để lại.
Trên toàn cầu, Audi A5 được cung cấp với kiểu dáng thân xe năm cửa quen thuộc (trước đây gọi là Sportback nhưng hiện được bán trên thị trường là Sedan ở Châu Âu) và Avant. Tuy nhiên, tại Trung Quốc, A5L lại có một lộ trình khác. Đây là biến thể bốn cửa thực sự duy nhất của A5 và trên thực tế, thay thế cho A4L trục cơ sở dài.
Với chiều dài tổng thể là 4.902 mm và chiều dài cơ sở kéo dài là 2.965 mm, A5L dài hơn 73 mm so với người anh em tiêu chuẩn của nó. Trong đó, 65 mm được phân bổ giữa các trục, một sự điều chỉnh có chủ đích nhằm vào sự thoải mái của hành khách phía sau là một đặc điểm nổi bật của thị trường Trung Quốc.
Có thể đoán trước, A5L trông bóng bẩy và thể thao hơn nhiều so với người tiền nhiệm A4, nhờ vào các vòm ốp chắn bùn thiết và các chi tiết mạnh mẽ hơn. Mặc dù có cùng ngôn ngữ kiểu dáng với A5 tiêu chuẩn, A5L lại nổi bật với cửa sau dài hơn đáng kể và đuôi xe nổi bật hơn, hoàn toàn từ bỏ mọi nét gợi nhớ đến hình bóng liftback.
Về hệ thống chiếu sáng, A5L vẫn giữ nguyên đèn pha Matrix LED và đèn hậu OLED kỹ thuật số của A5 toàn cầu nhưng được trang bị thêm dải đèn LED ở lưới tản nhiệt phía trước và biểu tượng bốn vòng tròn phát sáng ở cả hai đầu.
Audi vẫn chưa công bố bất kỳ hình ảnh nội thất nào, nhưng đã xác nhận rằng A5L sẽ được trang bị phần mềm thông tin giải trí dành riêng cho thị trường. Có khả năng phần mềm mới này sẽ được tích hợp vào thiết lập ba màn hình quen thuộc, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14,5 inch và màn hình 10,9 inch cho hành khách phía trước.
Phần còn lại của cabin dự kiến sẽ giống với mẫu xe toàn cầu, mặc dù có thêm chỗ để chân cho hành khách phía sau.
A5L là sản phẩm đầu tiên của Trung Quốc sử dụng kiến trúc Premium Platform Combustion (PPC) mới. Audi vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết nhưng đã xác nhận những gì bên dưới nắp ca-pô. Hệ thống truyền động EA888 Evo5 là sự phát triển mới nhất của động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, có hệ thống hybrid nhẹ 48V.
Audi A5L sẽ được sản xuất tại Trung Quốc như một phần của liên doanh với FAW. Điều tương tự cũng áp dụng cho mẫu SUV Audi Q6L E-tron chạy hoàn toàn bằng điện cũng được trưng bày tại Triển lãm ô tô Quảng Châu.
Gia An – Autocar