Nhà sản xuất Đức đã trình làng phiên bản nâng cấp M4 GT3 Evo tại đường đua Nurburgring vào tối thứ Tư, chỉ vài ngày trước khi đường đua tổ chức enduro 24 giờ hàng năm vào ngày 1-2 tháng 6.
M4 GT3 đã được làm mới giữa vòng đời chỉ ba năm sau khi chiếc xe được giới thiệu vào năm 2022 với tư cách là sản phẩm kế nhiệm của M6, các nhà sản xuất thường chạy xe GT3 mới trong ít nhất bốn năm trước khi đưa ra bất kỳ bản cập nhật nào.
BMW đã tuyển dụng cựu đội DTM RMG để giúp phát triển và thử nghiệm gói evo trên M4, với các tài xế của nhà máy Jens Klingmann, Bruno Spengler và Augusto Farfus đều tham gia vào việc đưa chiếc xe vượt qua các tốc độ của nó.
Thương hiệu xứ Bavaria nhấn mạnh rằng phiên bản evo của M4 GT3 không chỉ mang lại những cải tiến về hiệu suất mà còn tập trung vào các lĩnh vực khác như khả năng lái, hiệu quả và độ tin cậy.
Các bản cập nhật bao gồm gương chiếu hậu nhỏ hơn, cửa thoát gió lớn hơn trên vòm bánh trước và phạm vi điều chỉnh được thay đổi ở cánh sau để cải thiện hiệu quả khí động học.
Hãng cũng giới thiệu các thanh chống lật mới ở trục trước và sau, đĩa phanh sau lớn hơn và bộ vi sai điều chỉnh dễ dàng hơn để giảm độ mòn của lốp và phanh. Đèn pha và đèn hậu cũng đã được làm lại như một phần của gói mới.
Để tiết kiệm trọng lượng, những vùng tối màu của màu sơn được giữ nguyên và để lại dưới dạng sợi carbon thô.
Giá bán lẻ của BMW M4 GT3 Evo được ấn định ở mức 578.000 euro.
Phát biểu về bản cập nhật M4, ông trùm đua xe thể thao BMW Andreas Roos cho biết: “BMW M4 GT3 đã đạt được hơn 70 chiến thắng và vô số thành công lớn kể từ khi được giới thiệu.
“Tôi đặc biệt nhớ đến các danh hiệu DTM năm 2022, chiến thắng tại Spa-Francorchamps 24h năm 2023 và danh hiệu vô địch ở giải IMSA Bắc Mỹ.
“Tôi tin chắc rằng mẫu EVO của BMW M4 GT3 cũng như của BMW M4 GT4 sẽ góp mặt ở giải đua GT đầu tiên trong những năm tới và kỷ niệm nhiều chiến thắng vĩ đại hơn nữa. Tôi cảm ơn tất cả mọi người đã tham gia vào việc phát triển ô tô.”
Các nhóm khách hàng của BMW sẽ tiếp tục mùa giải với phiên bản gốc của M4 GT3 trong phần còn lại của mùa giải 2024, với bản cập nhật mới chỉ được cung cấp cho khách hàng từ năm 2025 trở đi. Các nhà sản xuất thường ưu tiên cho các đội cơ hội cập nhật các mẫu xe hiện có.
Bùi Bảo