Toyota Veloz Cross và Avanza Premio nhập khẩu từ Indonesia với cấu hình 7 chỗ ngồi, cả hai cùng sử dụng động cơ 1.5L tạo ra công suất 105 mã lực, sử dụng cùng hộp số CVT hoặc MT.
Trước sự lép vế về doanh số của hai mẫu tiền nhiệm Toyota Rush và Avanza trước Xpander, thậm chí người đàn anh Innova cũng bị hạ bệ lây về doanh số, cặp đôi Veloz Cross và Avanza Premio là hy vọng cứu cánh của Toyota trong thời gian tới, để cùng Toyota Cross cứu vãn doanh số trong mảng xe đa dụng.
Cả hai mẫu xe mới Toyota Veloz Cross và Avanza Premio đều được ứng dụng nền tảng khung gầm hoàn toàn mới DNGA của Daihatsu, nền tảng này giúp Veloz và Avanza thế hệ mới sử dụng khung gầm liền khối cùng hệ dẫn động cầu trước, thay vì trên thế hệ Avanza tiền nhiệm sủ dụng nền tảng khung gầm rời và hệ dẫn động cầu sau.
Veloz Cross với thiết kế lưới tản nhiệt hình thang lớn, cụm đèn full-LED và đèn xi nhan LED ẩn phía dưới đèn pha. Đèn hậu sắc nét nhờ dãy đèn LED kéo dài nối liền hai cụm đèn. Ở phiên bản Veloz Cross CVT Top là màn hình giải trí trung tâm 9 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình đa thông tin 7 inch tùy chỉnh 4 chế độ hiển thị.
Veloz Cross được phát triển dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước DNGA của Daihatsu, đây chính là nền tảng khung gầm được mở rộng phát triển lên từ nền tảng TNGA. Xe sở hữu động cơ 1.5L, với công suất cực đại đạt 105 mã lực, kết hợp hộp số D-CVT.
Các trang bị khác như: phanh tay điện tử, gương ngoài gập mở tự động tích hợp báo rẽ, điều hòa tự động, màn hình cảm ứng kết nối điện thoại thông minh, sạc không dây… Các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt. Riêng bản cao cấp nhất Veloz Cross CVT Top được trang bị hệ thống an toàn toàn cầu Toyota Safety Sense.
Với mẫu xe Avanza Premio được cải tiến về kích thước so với phiên bản tiền nhiệm. Lưới tản nhiệt hình thang cùng những thanh ngang to bản. Cụm đèn LED thanh mảnh cùng viền chrome. Phần đuôi Avanza Premio mới với những đường dập nổi hình thang, cùng cụm đèn hậu ngang full-LED. Mâm xe kích thước 16 inch.
Avanza Premio sở hữu khoang nội thất hoàn toàn mới với trang bị màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch, cụm đồng hồ optitron và màn hình hiển thị đa thông tin 4.2 inch. Những tính năng khác như gương chiếu hậu gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ, kết nối điện thoại thông minh, sạc USB cho cả ba hàng ghế, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, khởi động bằng nút bấm…
Avanza Premio cũng được ứng dụng nền tảng khung gầm hoàn toàn mới DNGA của Daihatsu cùng hệ thống treo mới. Động cơ tương tự Veloz Cross là loại dung tích 1.5L, với tùy chọn hộp số MT và CVT cho công suất 105 mã lực.
Hàng loạt các tính năng an toàn được trang bị trên Avanza Premio CVT mới như Cảnh báo điểm mù (BSM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), camera lùi và cảm biến lùi, cùng Hệ thống cân bằng điện tử (VSC), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) cùng 6 túi khí.
Cả hai mẫu xe Veloz Cross và Avanza Premio đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Bộ đôi này sẽ đấu trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc: Xpander, Suzuki XL7, Suzuki Eritga, Kia Rondo. Trong đó Xpander sẽ là mục tiêu chính bô đôi chia sẻ lại thị phần.
Giá Toyota Veloz Cross và Toyota Avanza Premio
| Mẫu xe | Giá bán lẻ (Đồng) |
| Veloz Cross CVT Top | 696.000.000 |
| 688.000.000 | |
| Veloz Cross CVT | 656.000.000 |
| 648.000.000 | |
| Avanza Premio CVT | 588.000.000 |
| Avanza Premio MT | 548.000.000 |
Bùi Bảo