Lexus Việt Nam trân trọng thông báo chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam công nghệ Lexus Hybrid thông qua các mẫu xe sang giàu cảm xúc được trưng bày tại Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS 2017).
03 mẫu xe gồm chiếc SUV sang trọng lôi cuốn RX 450h, chiếc coupe thể thao đẳng cấp LC 500h và chiếc sedan đỉnh cao toàn cầu LS 500h.
Ông David Nordstrom – Phó Chủ tịch Lexus Châu Á Thái Bình Dương chia sẻ: “Công nghệ Lexus Hybrid là một trong những thành quả là minh chứng của việc ứng dụng công nghệ theo một cách thức hoàn toàn mới. Là thương hiệu tiên phong trong công nghệ Hybrid, chúng tôi vô cùng tự hào khi số lượng xe Hybrid của Lexus được khách hàng đón nhận vượt xa hơn tất cả các thương hiệu xe sang trên toàn cầu cộng lại. Hai mẫu xe Hybrid mới nhất của Lexus, LC và LS, được trang bị Hệ thống Multi-Stage Hybrid đầu tiên trên thế giới với khả năng tăng tốc mạnh mẽ và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối ưu nhờ mô-tơ điện công suất lớn, kết hợp với sự nhạy bén ấn tượng của hộp số multi-stage. Đây là một biểu trưng của công nghệ Lexus Hybrid – Vừa hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu MÀ VẪN đảm bảo vận hành đầy hứng khởi.”
Công nghệ Lexus Hybrid đã mở ra cánh cửa này với việc kết hợp linh hoạt của hai nguồn năng lượng khác nhau – động cơ điện và động cơ xăng vốn rất phổ biển. Hệ thống Lexus Hybrid Drive (LHD) kết hợp một mô-tơ điện tân tiến với động cơ xăng mạnh mẽ nhằm mang lại sự cân bằng hoàn hảo cho khả năng vận hành của chiếc xe.
Công nghệ Multi-Stage Hybrid gắn thêm một hộp số 4 cấp vào hệ thống Lexus Hybrid Drive vốn kết hợp một động cơ xăng V6 3.5 lít và hai mô-tơ điện, cho phép động cơ V6 3.5 lít sản sinh ra sức mạnh lớn hơn động cơ V8 5.0L trên hệ thống hybrid hiện tại. Trên một chiếc xe hybrid thông thường, sức mạnh động cơ được tăng cường nhờ mô-tơ điện thông qua một bánh răng giảm tốc, nhưng với hệ thống Multi Stage Hybrid mới, sức mạnh từ động cơ V6 và pin hybrid có thể được khuếch đại nhờ hộp số 4 cấp, đặc biệt trong giai đoạn tăng tốc khi xe bắt đầu khởi hành và đạt khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong khoảng 5 giây.
Những mẫu xe Lexus trang bị công nghệ Multi-Stage Hybrid cũng có thể chỉ sử dụng năng lượng điện để chạy ở dải tốc độ cao, lên tới 140 km/h trong điều kiện động cơ xăng đã ngắt.
Mặc dù hộp số chỉ có 4 cấp, dải số D cung cấp mô hình chuyển số giả định có thể mang lại cảm nhận lái giống khi sử dụng hộp số 10 cấp. Khi xe tăng tốc, tốc độ tăng của động cơ cho cảm giác liên tục, nhạy bén với chân ga, không có độ trễ vốn thấy trên một số hệ thống truyền động biến thiên liên tục khác. Nhờ thiết kế ưu việt của hệ thống Multi Stage Hybrid, người lái có thể tận dụng lợi thế của chế độ M để lựa chọn chuyển số bằng tay chỉ với lẫy chuyển số sau vô lăng – một tính năng lần đầu tiên có trên xe hybrid của Lexus. Nhờ sự phối hợp kiểm soát của Thiết bị phân chia công suất và cơ chế chuyển số, việc chuyển số sẽ bắt đầu ngay khi máy tính nhận được tín hiệu từ lẫy chuyển số, mang lại phản ứng nhạy bén hiếm có của chiếc xe đối với thao tác người lái
Quốc Huy