Mercedes tiết lộ chi tiết về hai hệ truyền động EV và ba hệ truyền động Hybrid của CLA mới sẽ ra mắt vào năm sau.
Phiên bản hoàn toàn bằng điện có dạng động cơ đơn và động cơ kép, và hướng đến phạm vi hoạt động 750km, trong khi xe hybrid sử dụng động cơ chu trình Miller 1.5 lít.
Mercedes đã bắt đầu tiết lộ thêm nhiều bí mật về chiếc sedan nhỏ gọn CLA quan trọng mới của hãng, dự kiến sẽ được bán vào năm sau, bao gồm năm tùy chọn hệ truyền động điện và hybrid khác nhau mà người mua sẽ lựa chọn. CLA là chiếc xe đầu tiên trong gia đình xe Mercedes sẽ bao gồm một chiếc sedan, một chiếc wagon và hai chiếc SUV, tất cả đều được chế tạo xung quanh cùng một nền tảng MMA có khả năng sử dụng cả công nghệ EV và công nghệ động cơ đốt trong.
Và có vẻ như các phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện sẽ thực hiện được những lời hứa của CLA Concept 2023. Giống như xe trưng bày, CLA sản xuất sẽ có sạc 800 volt và dự kiến sẽ đạt phạm vi chạy điện 750km theo chuẩn WLTP ở thông số kỹ thuật hiệu quả nhất. Có khả năng nạp điện DC 320 kW, CLA sẽ có thể bổ sung 36 kWh năng lượng trong 10 phút và có thể được đặt hàng với pin anode silicon oxide 85 kWh hoặc lớn hơn và có mật độ năng lượng cao hơn.
Các phiên bản dẫn động cầu sau cơ bản có một động cơ 268 mã lực duy nhất ở trục sau truyền động thông qua hộp số hai cấp, và các mẫu dẫn động bốn bánh bổ sung thêm một động cơ điện 107 mã lực ở trục trước, có thể ngắt khi không cần thiết để đạt hiệu quả tối đa.
Những chiếc CLA mang thương hiệu AMG mạnh mẽ hơn nữa sẽ sớm xuất hiện, nhưng Mercedes vẫn chưa nói về chúng ngay lúc này. Nhưng hãng rất vui khi nói về các phiên bản CLA sử dụng động cơ hybrid sẽ giúp công ty giảm thiểu rủi ro khi thị trường xe điện chậm lại.
Động cơ đốt trong chu trình Miller 1.5 lít dưới nắp ca-pô có các mức công suất 134 mã lực, 161 mã lực và 188 mã lực, mỗi mức được tăng cường bởi một động cơ điện 27 mã lực được giấu bên trong hộp số ly hợp kép tám cấp có tỷ số truyền rộng. Giống như EV, cả cấu hình dẫn động bốn bánh toàn thời gian và một cầu đều có sẵn, mặc dù trong trường hợp của xe hybrid, xe cơ sở là dẫn động cầu trước chứ không phải cầu sau.
Mercedes cho biết việc lựa chọn sử dụng bốn xi-lanh thay vì ba xi-lanh (như BMW sử dụng) có nghĩa là CLA hybrid tinh tế hơn so với các xe đối thủ và giải thích rằng xe có thể chạy bằng năng lượng điện “ở tốc độ đô thị”, mặc dù không nói rõ xe có thể di chuyển bao xa hoặc nhanh đến mức nào mà không cần đánh thức động cơ ICE.
Tuấn Phạm