Đây là một sản phẩm hợp tác giữa Toyota và Daihatsu, nhưng trong đó dường như chiếc xe được phần lớn thiết kế và sản xuất bởi Daihatsu, Toyota đóng vai trò đưa chiếc xe tới các thị trường. Daihatsu là một thương hiệu xe có rất nhiều kinh nghiệm trong việc tạo ra những chiếc xe compact thực dụng bền bỉ, nhất là những chiếc minivan của hãng trên thị trường.
Nếu bảo Toyota theo chiến lược đa dạng hóa các dòng sản phẩm để lấp kín các phân khúc thì chỉ đúng một phần, thực chất ở phân khúc MPV hạng nhỏ thì vẫn còn rất nhiều tiềm năng mặc dù Nissan đã thử vận với chiếc Livina nhưng đã bỏ cuộc hay Suzuki với chiếc Ertiga nhưng sự thật là chưa thể khai phá được phân khúc này nhiều.
Ở thời điểm hiện tại với khả năng rất lớn Avanza sẽ được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập nguyên chiếc thì điều này hoàn toàn có thể khiến chiếc xe tạo nên một đế chế mới trong phân khúc MPV hạng nhỏ là hoàn toàn có khả năng, cấu tạo dung tích động cơ 1.5L sẽ khiến cho Avanza khỏa lấp được phần hụt hơi khi đàn anh Innova sẽ phần nào tuột giảm doanh số bán khi thuế nhập khẩu về 0% đầu năm 2018.
Suzuki Ertiga là một mẫu xe MPV hạng nhỏ 7 chỗ được đánh giá là vận hành tốt, sử dụng động cơ 1.4L công suất 91 mã lực kèm mô-men xoắn 130Nm kết hợp hộp số tự động 4 cấp, còn với Avanza sử dụng động cơ 1.5L công suất 103 mã lực kèm mô-men xoắn 136 Nm cùng kết hợp hộp số tự động 4 cấp.
Nhỉnh hơn về động lực nhưng kích thước chiều dài của Avanza nhỏ hơn Ertiga 114mm và chiều dài cơ sở ngắn hơn 85mm nên do đó hàng ghế thứ 3 chắc chắn khoảng để chân hẹp hơn, hơn nữa Ertiga thiết kế hàng ghế thứ 2 trượt cơ động nên khá linh hoạt cho hàng ghế thứ 3.
Có một điểm đáng lưu tâm đó là tự trọng của Avanza nặng hơn Ertiga chỉ 10kg, lần lượt là 1155/1145 kg, tuy nhiên tỉ lệ về mã lực là 103/91, do đó tỉ lệ 01 mã lực phải cõng bao nhiêu kg tự trọng thì Avanza nhỉnh hơn, do đó mà gia tốc cũng sẽ lấn lướt hơn Ertiga một chút.
Về trang bị thì Avanza tất nhiên chỉ ở mức khiêm tốn bao gồm túi khí cho người lái và ghế phụ, đai an toàn 3 điểm cho tất cả các vị trí, chống bó cứng phanh ABS, móc ghế trẻ em. Trên thực tế nội thất của chiếc Avanza cũng có thiết kế quá đơn giản kèm chất liệu nội thất trung bình, điều này sẽ khiến chiếc xe lại thích hợp cho việc kinh doanh, Toyota vẫn mát tay trong việc cung cấp các xe dùng vào việc kinh doanh nên có thể thấy Avanza một lần nữa lại là chiếc xe tiềm năng để đại phá phân khúc MPV hạng nhỏ nhờ tính thực dụng lẫn kinh tế.
Trải Nghiệm Xe