Xe Trung Quốc giảm giá nhanh là tình hình chung, những người sở hữu xe BYD hiện tại tức giận sau khi giá xe giảm và các tính năng được cải thiện, xu hướng này là do trước sức ép khủng khiếp về cạnh tranh để tồn tại
Lời hứa của BYD về việc đưa gói ADAS God’s Eye vào 21 mẫu xe tại Trung Quốc đã gây ra những lời phàn nàn từ những chủ xe hiện tại vì họ cảm thấy mình đã trả quá nhiều tiền cho chiếc xe của mình và chịu thiệt khi mặt bằng giá mới và gói công nghệ được thiết lập cho xe.
Đầu tháng này, hãng sản xuất ô tô Trung Quốc BYD đã thông báo rằng gói hỗ trợ lái xe “God’s Eye” sẽ trở thành tiêu chuẩn trên 21 mẫu xe ở mọi mức giá. Mặc dù đó là tin tuyệt vời cho những người mua trong tương lai, nhưng những chủ sở hữu hiện tại không thực sự vui vẻ và cảm giác như bị phản bội. Thay vào đó, họ đã vào tràn ngập các diễn đàn trực tuyến với những lời phàn nàn về việc đã trả quá nhiều tiền cho chiếc xe của mình.
Một số lượng lớn chủ sở hữu xe BYD đã lên tiếng bày tỏ sự thất vọng của mình trên 12365auto.com, một nền tảng của bên thứ ba tại Trung Quốc tập trung vào đánh giá chất lượng ô tô. Phản ứng dữ dội này đủ mạnh để đưa các mẫu xe từ dòng Ocean và Dynasty của BYD vào top 10 xe bị phàn nàn nhiều nhất trên trang web.

Theo Reuters đưa tin, hơn 4.700 khiếu nại đã được đệ trình chống lại thương hiệu Trung Quốc này từ ngày 11 đến ngày 17 tháng 2, sau thông báo về ADAS được nâng cấp. Để so sánh, chủ sở hữu chỉ đệ trình 150 khiếu nại vào tuần trước.
Một chủ sở hữu xe BYD Qin L DM-i bất mãn chỉ ra rằng công ty đã giảm giá và bổ sung thêm nhiều tính năng chỉ bốn tháng sau khi họ mua xe, khiến họ phải yêu cầu bồi thường.
Một người mua khác, người vừa mới mua Seal 06 DM-i, đã thất vọng khi thấy một phiên bản mới hơn với những nâng cấp đáng kể được bán với cùng mức giá, mặc dù đã “nhiều lần” hỏi nhân viên bán hàng liệu có sắp có bản cập nhật hay không, người này cảm thấy như bị lừa dối.
Theo nền tảng này, BYD đã thừa nhận các khiếu nại và cho biết chúng đã được chuyển đến các phòng ban có thẩm quyền.
21 mẫu xe BYD nhận được gói ADAS “God’s Eye” tiêu chuẩn có mức giá dao động từ 69.800 đến 239.800 Tệ (khoảng 9.600 đến 33.100 đô la theo tỷ giá hối đoái hiện tại). Giá cả phải chăng nhất trong số này là xe hatchback điện BYD Seagull.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hệ thống God’s Eye có ba phiên bản khác nhau: A, B và C, không cung cấp cùng một mức độ tinh vi. Phiên bản C cơ bản sẽ áp dụng vào các mẫu xe BYD rẻ hơn, phiên bản B tầm trung sẽ trang bị các sản phẩm từ các thương hiệu Denza và Fang Cheng Bao, trong khi phiên bản A dành riêng cho Yangwang.
BYD không phải là hãng sản xuất ô tô duy nhất trở thành mục tiêu của các khiếu nại về cuộc chiến giá cả đang diễn ra ở Trung Quốc, mà còn nhiều thương hiệu ô tô khác của nước này bị cuốn vào cuộc tranh đua khốc liệt về giá để tồn tại.
Theo CarsScoop
