Chiếc coupe hybrid của Honda sắp tái xuất có thể sẽ có giá cao hơn cả Toyota GR Supra và Nissan Z tại thị trường Nhật Bản.
Sau nhiều năm vắng bóng và không ít lời đồn đoán, Honda Prelude sẽ chính thức trở lại vào tháng 9 năm 2025. Và như thường lệ với một mẫu xe thể thao mới, điều mà nhiều người quan tâm nhất chính là: “Nó sẽ có giá bao nhiêu?”
Dù Honda chưa công bố giá chính thức, một số thông tin rò rỉ từ Nhật Bản đã bắt đầu hé lộ. Và nếu những con số này là thật, Prelude có thể trở thành mẫu xe đắt nhất trong dòng sản phẩm nội địa của Honda – thậm chí đắt hơn cả Civic Type R hay sedan Accord e:HEV.
Prelude được định vị là phiên bản coupe thể thao hai cửa cao cấp hơn của Civic, sử dụng chung nền tảng nhưng được nâng cấp mạnh về thiết kế lẫn hiệu suất. Theo trang Creative Trend của Nhật, xe sẽ có giá khởi điểm khoảng 6.179.800 yên (tương đương 41.000 USD). Một phiên bản cao cấp hơn mang tên Honda ON Limited Edition, được trang bị thêm mui đen và các phụ kiện từ đại lý, có giá lên tới 6.540.000 yên (khoảng 43.400 USD).
Người mua có thể chọn màu đỏ Flame Red hoặc đen Crystal Black Pearl mà không mất thêm chi phí. Trong khi đó, màu xám Meteoroid Gray Metallic sẽ tốn thêm 38.500 yên (256 USD), còn màu trắng ngọc Moonlit Pearl có giá tới 85.000 yên (565 USD).
So với các mẫu xe Honda khác tại Nhật, mức giá của Prelude thực sự gây sốc. Phiên bản Civic e:HEV hybrid có giá từ 4,09 đến 4,4 triệu yên (27.200 – 29.200 USD), Civic Type R dao động từ 4,99 đến 6 triệu yên (33.200 – 39.900 USD), trong khi Accord e:HEV nhập từ Mỹ chỉ từ 5,59 đến 5,99 triệu yên (37.200 – 39.800 USD).
Vấn đề là, không chỉ đắt hơn các mẫu xe cùng hãng, Prelude còn vượt mặt cả các đối thủ thể thao lừng danh của Nhật Bản. Nissan Fairlady Z bản tiêu chuẩn, trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kép, có giá chỉ 5.497.800 yên (36.500 USD). Toyota GR Supra, sản xuất tại châu Âu, dùng động cơ 4 xi-lanh 2.0L tăng áp, có giá khởi điểm chỉ 4.995.000 yên (33.200 USD).
Nếu mức giá của Prelude không thay đổi khi ra mắt, chắc chắn không ít người sẽ đặt câu hỏi: “Honda đang nghĩ gì vậy?”
Honda sẽ chính thức giới thiệu Prelude vào ngày 4 tháng 9, với đơn đặt hàng bắt đầu từ ngày 5. Theo tài liệu rò rỉ, chỉ có 2.000 chiếc được sản xuất trong đợt đầu tiên, một phép thử cho sự hấp dẫn thật sự của mẫu xe này tại thị trường nội địa.
Về động lực, Prelude sẽ sử dụng hệ thống hybrid e:HEV nâng cấp, gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L và hai mô-tơ điện. Hệ thống khung gầm cũng mượn từ Civic Type R với phanh Brembo, hệ thống treo trước dạng tay đòn kép, bánh xe bản rộng – tất cả được tinh chỉnh riêng cho chiếc coupe mới này.
Trang bị tiêu chuẩn trên Prelude được cho là khá “hào phóng”: mâm hợp kim 19 inch sơn đen, hệ thống giảm xóc thích ứng, lẫy chuyển số kim loại, màn hình kỹ thuật số 10,25 inch, màn giải trí 9 inch tích hợp Google Maps, điều hòa hai vùng, đèn viền nội thất và ghế trước bọc da kết hợp da lộn có sưởi. Đặc biệt, ghế ngồi của người lái và hành khách được thiết kế khác biệt, tối ưu hóa sự thoải mái và hỗ trợ khi vào cua.
Do thông tin rò rỉ chỉ áp dụng tại Nhật Bản, vẫn còn quá sớm để nói chính xác về mức giá tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, nếu giữ nguyên định vị, Honda Prelude khi về Mỹ nhiều khả năng cũng sẽ dao động từ 40.000 USD trở lên, cao hơn ít nhất 10.000 USD so với Civic hybrid.
Mức giá này sẽ còn tùy thuộc vào việc Honda có sản xuất Prelude tại Mỹ hay không. Hiện tại, Civic Type R sản xuất tại Nhật có giá cao hơn tại Mỹ tới 12.700 USD. Trong khi đó, Accord sản xuất tại Mỹ lại rẻ hơn gần 3.500 USD so với giá tại Nhật.
Bùi Bảo