Cả hai công ty Honda và Nissan sau khi sáp nhập sẽ hoạt động dưới một công ty mẹ mới.
Honda và Nissan được cho là sắp bắt đầu đàm phán về việc sáp nhập. Theo một báo cáo mới của Nikkei Asia, không trích dẫn nguồn tin cụ thể, cả hai sẽ hoạt động dưới một công ty mẹ mới, với các chi tiết cụ thể sẽ được quyết định sau. Nhóm mới này cũng được cho là sẽ tìm cách lôi kéo Mitsubishi vào trong tương lai.
Honda và Nissan bắt đầu hợp tác vào tháng 3 năm 2024, mở rộng quan hệ đối tác vào tháng 8 để bao gồm Mitsubishi khi cả ba đồng ý cùng nhau phát triển xe điện và phần mềm. Nissan sở hữu 24 phần trăm cổ phần tại Mitsubishi.
Cả Honda và Nissan đều không xác nhận các thong tin trong báo cáo với Reuters, chỉ nói với ấn phẩm này rằng hai bên đang “khám phá nhiều khả năng hợp tác trong tương lai, tận dụng thế mạnh của nhau”.
Năm nay không mấy tốt đẹp với hãng sản xuất ô tô Nissan khi công ty cắt giảm sản lượng xe bán chạy nhất của mình trong khi yêu cầu các đại lý bán xe với giá lỗ. Cuối tháng trước, hai giám đốc điều hành giấu tên đã nói với tờ Financial Times rằng công ty chỉ còn 12 đến 14 tháng để tồn tại. Nissan gần đây đã bổ nhiệm cựu giám đốc điều hành Jeep Christian Meunier làm chủ tịch Nissan America.
Ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với những thách thức chưa từng có. Có nhiều sự cạnh tranh hơn, nhiều thay đổi hơn và ít chắc chắn hơn bao giờ hết. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang vượt qua các thương hiệu phương Tây tại thị trường trong nước của họ, với một số bắt đầu thấy doanh số thực sự tăng ở châu Âu và những nơi khác. Điện khí hóa là một điểm gián đoạn đáng kể, nơi ngành công nghiệp đang phải theo đuổi sự tiến bộ của Trung Quốc, buộc các nhà sản xuất ô tô truyền thống phải sáng tạo để duy trì khả năng cạnh tranh.
Gia An – Autocar