Honda và Nissan xác nhận đàm phán sáp nhập để thành lập hãng sản xuất ô tô lớn thứ 3 thế giới vào năm 2026. Công ty mẹ có thể trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới sau Toyota và VW Group
Honda và Nissan đã chính thức thông báo rằng họ sẽ tổ chức các cuộc thảo luận trong sáu tháng tới về việc sáp nhập thành một công ty mẹ duy nhất. Mitsubishi, vốn đã liên minh với Nissan, cũng sẽ tham gia vào các cuộc đàm phán. Nếu thành công, việc sáp nhập có thể được hoàn tất vào năm 2026, với Honda dự kiến sẽ đề cử phần lớn các giám đốc và chủ tịch của công ty mới. Thực thể kết quả sẽ trở thành một công ty trị giá 50 tỷ đô la, trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới theo khối lượng bán hàng, chỉ sau Toyota và VW Group.
Trong một tuyên bố chung, ba nhà sản xuất ô tô đã thông báo rằng việc sáp nhập tiềm năng này “nhằm mục đích duy trì khả năng cạnh tranh toàn cầu và cho phép các công ty tiếp tục cung cấp các sản phẩm và dịch vụ hấp dẫn hơn cho khách hàng trên toàn thế giới”.
Tin tức này theo sau giai đoạn khó khăn của Nissan, gần đây đã cắt giảm 9.000 việc làm và cắt giảm 20% công suất sản xuất. Cổ phiếu của Nissan đã tăng giá trị hơn 20 phần trăm sau các báo cáo ban đầu về các cuộc đàm phán sáp nhập với Honda. Ba công ty đã công bố quan hệ đối tác để phát triển xe điện và phần mềm vào tháng 8 năm 2024.
Trong một cuộc họp báo chung tại Tokyo, Honda và Nissan tiết lộ rằng họ đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) đánh dấu sự khởi đầu của các cuộc đàm phán sáp nhập và sẽ thành lập một ủy ban đặc biệt để tìm hiểu chi tiết. Một Biên bản ghi nhớ khác đã được ký với Mitsubishi, sẽ quyết định về sự tham gia của hãng vào cuối tháng 1 năm 2025.
Mục tiêu cuối cùng là đạt được thỏa thuận cuối cùng vào tháng 6 năm 2025. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành của Honda, Toshihiro Mibe, đã làm rõ rằng thông báo này chỉ là sự khởi đầu của các cuộc đàm phán sáp nhập và nói thêm rằng “khả năng điều này không được thực hiện không phải là không có”.
Trang Associated Press đưa tin rằng Honda ban đầu sẽ lãnh đạo ban quản lý mới, với nỗ lực giữ lại “các nguyên tắc và thương hiệu của mỗi công ty”. Công ty mẹ mới dự kiến sẽ được thành lập thông qua việc chuyển nhượng cổ phần chung, với tỷ lệ vẫn chưa được xác định. Nếu được các cổ đông chấp thuận, thực thể mới sẽ được niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Tokyo vào tháng 8 năm 2026.
Sau khi sáp nhập, Honda, Nissan và Mitsubishi sẽ vẫn là những thương hiệu riêng biệt, chia sẻ nền tảng và hệ truyền động trên toàn bộ dòng sản phẩm của họ. Các kiến trúc chung sẽ giảm chi phí và tính phức tạp, như với danh mục hợp lý các hệ truyền động ICE, HEV, PHEV và EV. Các thương hiệu sẽ hợp tác chặt chẽ về R&D và sản xuất, đồng thời tích hợp mạng lưới chuỗi cung ứng của họ.
Nói cách khác, vụ sáp nhập này có thể trở thành tương đương của VW Group hoặc Stellantis tại Nhật Bản, với các thương hiệu hình thành mối quan hệ chặt chẽ hơn so với quan hệ đối tác giữa Toyota, Suzuki, Mazda và Subaru. Cùng nhau, Honda, Nissan và Mitsubishi có sản lượng hàng năm khoảng 8 triệu xe, đưa công ty mẹ tiềm năng lên vị trí thứ ba sau Toyota và VW Group. Hiện tại, vẫn chưa rõ vụ sáp nhập với Honda sẽ ảnh hưởng đến liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi hiện tại như thế nào.
Tổng giám đốc điều hành Nissan, Makoto Uchida cho biết: “Hôm nay đánh dấu một thời điểm quan trọng khi chúng tôi bắt đầu thảo luận về việc tích hợp kinh doanh có tiềm năng định hình tương lai của chúng tôi. Nếu thành hiện thực, tôi tin rằng bằng cách hợp nhất sức mạnh của cả hai công ty, chúng tôi có thể mang lại giá trị vô song cho khách hàng trên toàn thế giới, những người đánh giá cao các thương hiệu tương ứng của chúng tôi. Cùng nhau, chúng tôi có thể tạo ra một cách độc đáo để họ tận hưởng những chiếc xe mà không công ty nào có thể đạt được một mình.”
Tổng giám đốc điều hành Honda, Toshihiro Mibe cho biết thêm: “Honda và Nissan là hai công ty có thế mạnh riêng biệt. Chúng tôi vẫn đang trong giai đoạn bắt đầu đánh giá và vẫn chưa quyết định về việc tích hợp kinh doanh, nhưng để tìm ra hướng đi cho khả năng tích hợp kinh doanh vào cuối tháng 1 năm 2025, chúng tôi phấn đấu trở thành công ty hàng đầu duy nhất tạo ra giá trị di chuyển mới thông qua phản ứng tích cực chỉ có thể được thúc đẩy thông qua sự tổng hợp của hai thương hiệu.”
Nói về khả năng Mitsubishi tham gia vào vụ sáp nhập, CEO Takao Kato của công ty cho biết: “Trong kỷ nguyên thay đổi của ngành công nghiệp ô tô, nghiên cứu giữa Nissan và Honda về việc hợp nhất kinh doanh sẽ đẩy nhanh hiệu ứng tối đa hóa sức mạnh tổng hợp, mang lại giá trị cao cho cả các doanh nghiệp hợp tác với Mitsubishi Motors. Để hiện thực hóa sức mạnh tổng hợp và tận dụng tốt nhất thế mạnh của mỗi công ty, chúng tôi cũng sẽ nghiên cứu hình thức hợp tác tốt nhất”.
Gia An – Autocar Vietnam