Mazda đang bước vào giai đoạn phát triển mới tại thị trường Việt Nam với định vị “Japanese Premium”, tập trung vào những giá trị cốt lõi về kỹ thuật, trải nghiệm vận hành và triết lý chế tác Nhật Bản. Cùng với chiến lược này, hãng giới thiệu thế hệ sản phẩm cao cấp mới gồm bộ đôi SUV Hybrid CX-60, CX-90 và mẫu roadster biểu tượng MX-5, đều hướng đến trải nghiệm lái mang đậm bản sắc Mazda.
Theo thông tin từ Mazda, nền tảng của thế hệ sản phẩm mới được xây dựng trên kiến trúc Large Product với động cơ, mô-tơ điện và hộp số bố trí dọc, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD ưu tiên cầu sau. Cấu trúc này cho phép tạo ra cảm giác vận hành cân bằng, mượt mà và chính xác, đồng thời là cơ sở để Mazda phát triển các mẫu SUV sử dụng động cơ I6 – cấu hình được đánh giá cao về khả năng cân bằng cơ học và độ êm ái.
 |
 |
Trong chiến lược mới, công nghệ Hybrid được xem là một phần quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng thực tế và tối ưu hiệu quả năng lượng. Bộ đôi Mazda CX-60 và CX-90 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với các tùy chọn HEV và PHEV, giúp mở rộng danh mục SUV Hybrid của thương hiệu tại Việt Nam. Mazda cho biết CX-90 2.5 PHEV có mức tiêu hao nhiên liệu công bố 2,37 lít/100 km, trong khi CX-90 3.3 Turbo HEV và CX-60 3.3 Turbo HEV đạt khoảng 8 lít/100 km. Động cơ 3.3L HEV đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và tương thích với nhiên liệu E10. Riêng phiên bản PHEV được trang bị bộ sạc rời sử dụng nguồn điện dân dụng 220V, đồng thời có khả năng tự động sạc pin trong quá trình vận hành khi mức pin thấp.
 |
 |
Không chỉ tập trung vào kỹ thuật, Mazda tiếp tục nhấn mạnh triết lý Omotenashi – nghệ thuật hiếu khách của Nhật Bản – thông qua thiết kế lấy con người làm trung tâm. Từ bố cục khoang lái, vị trí các cụm điều khiển đến lựa chọn vật liệu đều hướng đến sự thư thái và giảm áp lực cho người sử dụng. Nội thất sử dụng nhiều chi tiết thủ công Takumi, kết hợp các chất liệu như gỗ Maple, vải dệt cao cấp cùng những đường khâu Kakenui, tạo nên không gian mang phong cách Japanese Premium với hai giá trị thẩm mỹ Kaicho (hài hòa) và Hacho (phá vỡ sự đơn điệu).
 |
 |
Bên cạnh dòng SUV Hybrid, Mazda cũng đưa MX-5 trở thành biểu tượng cho triết lý “Joy of Driving”. Mẫu roadster dẫn động cầu sau với tỷ lệ phân bổ trọng lượng gần 50/50 tiếp tục theo đuổi tinh thần Jinba Ittai – sự hòa hợp giữa người lái và chiếc xe. Sau hơn 35 năm phát triển và hơn một triệu xe được bán ra trên toàn cầu, MX-5 vẫn giữ triết lý thiết kế nhỏ gọn, nhẹ và tập trung vào cảm xúc lái, qua đó góp phần hoàn thiện bức tranh về định vị Japanese Premium mà Mazda đang theo đuổi tại thị trường Việt Nam.