Mitsubishi vừa giới thiệu mẫu ý tưởng Mitsubishi DST Concept, chiếc SUV này chủ yếu được thiết kế cho khu vực ASEAN, dường như đóng vai trò là một phiên bản kéo dài cho chiếc Mitsubishi Xforce nhỏ đang bán tại Đông Nam Á.
Mitsubishi đã tiết lộ DST, một mẫu xe ý tưởng SUV ba hàng ghế, tại Triển lãm ô tô quốc tế Philippines. Không chỉ là một mẫu xe được nhiều người yêu thích, công ty đã xác nhận rằng nghiên cứu này sẽ tạo ra một mẫu xe sản xuất, chủ yếu nhắm vào khu vực ASEAN, với thời điểm ra mắt dự kiến vào năm 2025. DST là động thái mới nhất của Mitsubishi nhằm củng cố dòng xe SUV của mình cho các khu vực này, mặc dù công ty vẫn giữ kín các chi tiết cụ thể hơn.
Theo Mitsubishi, mẫu xe sản xuất sắp tới sẽ gia nhập đội hình ASEAN của hãng cùng với Xforce, Pajero Sport và Xpander Cross thay vì đóng vai trò thay thế trực tiếp cho một mẫu SUV hiện có nào đó. Có vẻ như Mitsubishi quan tâm nhiều hơn đến việc mở rộng dấu ấn của mình hơn là thay đổi mọi thứ, mặc dù vẫn chưa biết liệu thị trường SUV đang dần bão hòa có chấp nhận thêm một đối thủ cạnh tranh nữa hay không.
Thiết kế bên ngoài tuân theo chủ đề của thương hiệu là “Gravitas & Dynamism”, nhưng có lẽ không có nhiều thứ để phấn khích khi bạn loại bỏ tất cả các chi tiết khái niệm hào nhoáng. Tỷ lệ hình hộp của nó là tiêu chuẩn cho một chiếc SUV cỡ nhỏ đến trung bình.
Lưới tản nhiệt lớn ở phía trước có họa tiết tổ ong ẩn dưới lớp phủ trong suốt có màu, có lẽ là để cải thiện tính khí động học. Để phù hợp với ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield” đặc trưng của Mitsubishi, lưới tản nhiệt được bao quanh bởi các chi tiết mạ crôm và đèn pha LED hình chữ T.
 |
 |
Các ốp hông chắn bùn điêu khắc nhấn mạnh vào bánh xe quá khổ, trong khi các tấm ốp gầm của cản trước và sau tạo cảm giác chắc chắn cho thiết kế của DST. Camera thay thế gương chiếu hậu, tay nắm cửa không có và các ô kính bao quanh với các trụ màu đen, tất cả những thứ này có thể sẽ được giảm bớt cho phiên bản sản xuất.
Bên trong, Mitsubishi đã cố gắng đẩy mọi thứ lên cao cấp hơn với vật liệu mềm mại trên bảng điều khiển và tấm ốp cửa. Các tính năng đáng chú ý bao gồm buồng lái hoàn toàn kỹ thuật số, bảng điều khiển trung tâm mang phong cách tương lai và vô lăng đa chức năng hai chấu mới.
Ghế trước có bàn gập tích hợp phía sau tựa lưng, và hành khách hàng ghế thứ hai có hệ thống điều hòa không khí riêng. Đối với hàng ghế thứ ba, nó dường như chiếm hầu hết không gian khoang hành lí chở hàng, để lại rất ít chỗ cho hành lý trong bố cục sử dụng đủ bảy chỗ ngồi.
Nền tảng Unibody FWD
Mitsubishi không tiết lộ thông số kỹ thuật của chiếc SUV này, chỉ tiết lộ rằng DST chạy trên nền tảng unibody. Có khả năng đây là phiên bản kéo dài của nền tảng Xforce.
Chiếc Xforce nhỏ hơn, cũng là mẫu xe chỉ dành cho ASEAN, được trang bị động cơ 1,5 lít sản sinh công suất 103 mã lực (77 kW / 105 PS), kết hợp với hộp số CVT dẫn động bánh trước. Liệu DST có áp dụng thiết lập tương tự hay không vẫn chưa rõ ràng, nhưng kích thước lớn hơn của nó chắc chắn sẽ được hưởng lợi từ nhiều sức mạnh hơn dưới nắp ca pô.
Mitsubishi xác nhận rằng DST sẽ là sản phẩm dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, hãng hứa hẹn sẽ mang lại sự an toàn trong mọi điều kiện thời tiết và đường sá, nhờ khoảng sáng gầm xe rộng rãi và năm chế độ lái có sẵn. Thông tin chi tiết hơn về DST sẽ xuất hiện trong những tháng tới, với mẫu xe sản xuất dự kiến ra mắt thị trường vào năm 2025.