Mitsubishi vừa chính thức trình làng mẫu SUV ba hàng ghế hoàn toàn mới Destinator, tại Indonesia. Được phát triển dành riêng cho khu vực ASEAN, mẫu xe này là bản thương mại hóa của DST Concept từng xuất hiện tại Việt Nam cách đây một tháng.
Nền tảng mới, định vị mới
Không phải là thế hệ kế nhiệm của Pajero như một số tin đồn, Destinator là mẫu xe hoàn toàn tách biệt, phát triển trên nền tảng dẫn động cầu trước (FWD) chia sẻ với mẫu crossover cỡ nhỏ Xforce. Tuy nhiên, kích thước lớn hơn và cấu hình 7 chỗ cho thấy rõ định hướng gia đình, đô thị hóa nhưng vẫn phù hợp với điều kiện đường sá đa dạng của khu vực Đông Nam Á.
Dưới nắp ca-pô, xe trang bị động cơ 1.5L tăng áp 4 xi-lanh, cho công suất 161 mã lực (120 kW / 163 PS) và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số CVT. Mặc dù không có tùy chọn hybrid hay AWD, hệ truyền động được Mitsubishi tinh chỉnh để mang lại sự thoải mái và khả năng thích nghi tốt với nhiều địa hình, nhờ khoảng sáng gầm cao và 5 chế độ lái.
Thiết kế cơ bắp, tinh chỉnh để sản xuất đại trà
Về thiết kế, Destinator giữ lại ngôn ngữ “Dynamic Shield” đặc trưng của Mitsubishi với lưới tản nhiệt hầm hố, đèn LED tạo hình sắc sảo và các đường gân dập nổi cơ bắp dọc thân xe. Một số chi tiết được điều chỉnh để phù hợp với sản xuất hàng loạt, như gương chiếu hậu truyền thống, trụ xe dày hơn và cản trước tinh gọn. Mâm xe hợp kim 18 inch có phần nhỏ so với thân xe nhưng tổng thể vẫn cân đối và hài hòa.
Xe có kích thước dài 4.680 mm, chiều dài cơ sở 2.815 mm – dài hơn Outlander về trục cơ sở, cho phép khoang cabin rộng rãi hơn. Cấu hình 2+3+2 hàng ghế là lựa chọn phổ thông, tối ưu cho các gia đình Đông Nam Á.
Nội thất thực dụng nhưng hiện đại
Nội thất của Destinator đi theo hướng thực dụng, mang lại sự cân bằng giữa công năng và tiện nghi. Khoang lái trang bị màn hình trung tâm 12,3 inch cùng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, tích hợp trong bảng điều khiển bóng bẩy. Cách bố trí gợi nhớ đến mẫu Xforce, nhưng được mở rộng và nâng cấp với các chi tiết mới như:
- Âm thanh Yamaha cao cấp
- Đèn viền nội thất ambient light
- Cửa sổ trời toàn cảnh
- Các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS)
Khoang hành lý chưa được công bố dung tích chính thức, tuy nhiên việc gập hàng ghế thứ hai và ba cho phép mở rộng không gian chứa đồ linh hoạt – phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình.
Chiến lược toàn cầu, điểm đầu tại ASEAN
Destinator sẽ chính thức ra mắt công chúng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) vào ngày 23/7 tới đây. Sau Indonesia, mẫu SUV này sẽ mở rộng sang các thị trường trọng điểm như Việt Nam, Philippines, Thái Lan, và sau đó là Nam Á, Trung Đông, Mỹ Latinh và Châu Phi. Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Mitsubishi Motors Krama Yudha (MMKI) đặt tại Indonesia.
Đối thủ và định vị thị trường
Với cấu hình 7 chỗ, thiết kế hiện đại và giá thành dự kiến dễ tiếp cận, Mitsubishi Destinator có tham vọng sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV đô thị và hạng trung như Toyota Fortuner bản tiêu chuẩn, Hyundai Santa Fe, Isuzu MU-X, hoặc các mẫu MPV lai SUV như Toyota Innova
Destinator không chỉ là bước đi chiến lược của Mitsubishi trong việc đáp ứng nhu cầu SUV gia đình tại ASEAN, mà còn là minh chứng cho sự dịch chuyển của hãng xe Nhật Bản – từ SUV truyền thống (body-on-frame) sang các mẫu xe thân thiện đô thị, tối ưu không gian và tiết kiệm chi phí vận hành.
Quốc Huy