Mặc dù vẫn còn vài năm nữa mới ra mắt, nhưng xe điện của Lamborghini có thể là một trong những chiếc xe sản xuất mạnh nhất thế giới
Ferrari đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình trong năm nay, nhưng Lamborghini không vội vã làm theo. Thay vào đó, chú bò tót hung dữ này đang chậm rãi, với mẫu xe điện đầu tiên dự kiến sẽ không ra mắt cho đến cuối thập kỷ này. Tuy nhiên, khi nó ra mắt, nó đang định hình thành một thế lực mạnh mẽ, có khả năng làm lu mờ EV của Ferrari với biên độ đáng kể. Nếu các báo cáo gần đây là sự thật, thì quá trình chuyển đổi sang xe điện sẽ không có nghĩa là kết thúc cuộc chiến mã lực.
Chiếc xe điện đầu tiên của Lamborghini sẽ dựa trên mẫu xe ý tưởng Lanzador 2023. Phát biểu tại hội nghị truyền thông thường niên của Tập đoàn Volkswagen, CEO Oliver Blume đã xác nhận rằng chiếc xe sẽ được chế tạo trên nền tảng mới được chia sẻ trên các mẫu xe Porsche, Audi, Bentley và Lamborghini.
Blume tuyên bố rằng nền tảng này “sẽ cho phép công suất lên tới 2.000 mã lực và nền tảng điện 980 volt” và cho biết đây sẽ là “một thiết lập rất cụ thể dành cho Lamborghini”. Nếu chiếc EV đầu tiên của thương hiệu này thực sự đạt được con số công suất đó, nó sẽ đưa nó vào cùng hạng với Pininfarina Battista và Rimac Nevera, đồng thời chỉ xếp sau Koenigsegg Gemera để trở thành chiếc xe sản xuất mạnh nhất thế giới.
Tuy nhiên, trong khi nền tảng này có thể hỗ trợ công suất 2.000 mã lực, chúng ta sẽ ngạc nhiên nếu mẫu xe điện đầu tiên của Lamborghini tung ra thị trường với công suất lớn như vậy, ít nhất là ở dạng tiêu chuẩn, đặc biệt nếu nó có hình dạng của một chiếc crossover gầm cao như Lanzador.
Tuy nhiên, Lamborghini rõ ràng muốn chiếc EV đầu tiên của mình tạo nên tiếng vang. Tại buổi ra mắt Lanzador trong Tuần lễ xe hơi Monterey năm 2023, công ty đã chào hàng công suất một megawatt, tương đương 1.341 mã lực vẫn là một con số đáng kinh ngạc đối với một chiếc Lamborghini chạy điện.
Lời hứa về kiến trúc 980 volt cũng rất thú vị. Trong khi hầu hết các xe điện cao cấp hiện nay đạt mức tối đa là 800 volt, một số xe từ Trung Quốc đã đạt đến mốc 900 volt và Lucid Gravity mới có kiến trúc 926 volt đứng đầu hiện tại, cho phép sạc siêu nhanh và phạm vi hoạt động xa.
Blume cũng xác nhận với Autocar rằng mẫu xe thứ tư của Lamborghini sẽ được sản xuất tại Ý nhưng không nêu rõ hệ thống truyền động của nó sẽ đến từ đâu. Tuy nhiên, ông đảm bảo với người hâm mộ rằng nó sẽ là “một chiếc Lamborghini điển hình, một thứ gì đó rất giàu cảm xúc”. Nếu lịch sử là bất kỳ hướng dẫn nào, điều đó có nghĩa là nó sẽ ồn ào (theo nghĩa bóng, nếu không phải theo nghĩa đen), kịch tính và đủ nhanh để giữ nguyên danh tiếng của thương hiệu, ngay cả khi không có động cơ V12 gầm rú dưới nắp ca pô xe.
Tuấn Phạm – Autpcar