Chuyến đi đường dài bằng xe điện mà không cần phải là chủ xe Tesla sắp trở nên dễ dàng hơn đối với nhiều chủ xe chạy xe điện ở Mỹ. Đó là vì danh sách các nhà sản xuất ô tô không phải của Tesla sẽ có quyền truy cập vào mạng lưới sạc nhanh DC được coi là tốt nhất ở Mỹ của hãng này sẽ sớm tăng gấp đôi.
Hiện tại, xe điện do sáu nhà sản xuất ô tô chế tạo có thể sạc đầy tại hơn 15.000 trạm siêu sạc trên khắp Mỹ và Canada. Đó là Ford, Rivian , General Motors , Volvo , Polestar và Nissan. Khi xem xét từng thương hiệu, danh sách thậm chí còn dài hơn, vì General Motors sản xuất xe điện dưới các nhãn hiệu Chevrolet, GMC và Cadillac .
Theo trang web chuyên dụng của Tesla nêu chi tiết về quá trình chuyển đổi, bảy nhà sản xuất ô tô khác sẽ được tiếp cận mạng lưới sạc nhanh DC của Tesla gồm: BMW, Genesis, Hyundai , Jaguar Land Rover, Kia và Lucid được liệt kê trong phần “Sắp ra mắt” của trang web, cùng với Mercedes-Benz, hãng đã thông báo rằng chủ sở hữu xe EV của mình sẽ có thể sạc điện tại các trạm Superchargers của Tesla bắt đầu từ tháng tới.
Ngoài Mercedes-Benz, không biết chính xác khi nào các thương hiệu vừa nêu trên này sẽ được tiếp cận, nhưng xét theo các mục nhập trước đây, sẽ không mất hơn một hoặc hai tháng cho đến khi mọi thứ được hoàn thiện và sẵn sàng hoạt động. Thông thường, nút thắt cổ chai là đảm bảo một nhà cung cấp bộ chuyển đổi NACS sang CCS1 đáng tin cậy có thể cung cấp đủ số lượng lớn cho khách hàng có nhu cầu.
Xin nhắc lại, phần lớn các xe điện không phải của Tesla trên đường phố Mỹ đều được trang bị cổng sạc CCS1, trong khi phần lớn các trạm sạc Tesla Supercharger có đầu nối NACS được thiết kế để hoạt động độc quyền với xe điện Tesla. Để xe điện không phải của Tesla sạc tại trạm sạc Supercharger, cần có bộ chuyển đổi.
Một số nhà sản xuất ô tô đã chuyển sang làm việc với Tesla để mua bộ chuyển đổi, trong khi những nhà sản xuất khác đang làm việc với các công ty bên thứ ba như Lectron để mua các đơn vị đầu chuyển đổi được Tesla chấp thuận. Nói về Lectron, họ tuyên bố rằng xe điện Hyundai và Kia sẽ được tiếp cận mạng lưới Supercharger vào ngày 15 tháng 1, nhưng không thể xác nhận thông tin này đảm bảo.
Thậm chí nhiều xe điện không phải của Tesla sẽ có thể sử dụng Superchargers ở Bắc Mỹ vào cuối năm nay, vì tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn đều đã ký hợp đồng với Tesla, bao gồm Stellantis, Volkswagen , Porsche, Toyota và Honda. Đã có danh sách tất cả các nhà sản xuất ô tô không phải của Tesla có quyền truy cập vào mạng lưới Superchargers, danh sách này được cập nhật thường xuyên với các mục nhập mới.