Trang mạng xã hội vừa đăng tải một đoạn video có liên quan đến tai nạn của chiếc Tesla với tàu lửa khi bật tính năng lái tự động hoàn toàn, người dùng nghi ngờ hệ thống của Tesla không có khả năng phát hiện được xe lửa
Chủ sở hữu và cũng là tài xế của chiếc Tesla tên là Craig Doty II. Ông ta nói với NBC News rằng mình chịu trách nhiệm về vụ tai nạn, nhưng tin rằng công nghệ FSD của Tesla, hoặc ít nhất là một bộ hệ thống quản trị trên xe của ông là một sản phẩm bị lỗi. Ông là người duy nhất trên xe, vì vậy khi xe gặp tai nạn thì phải chịu lỗi. Nhưng một phần cũng vì ông tin tưởng rằng FSD phải nhìn thấy đoàn tàu xe lửa cho nên chậm phản ứng. Lẽ ra ông phải thận trọng hơn khi lái xe.
Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 8 Tháng Năm. Doty, một cư dân Ohio, đang lái xe với tốc độ khoảng 60 mph, trên một con đường có tốc độ giới hạn là 55 mph. Trong đoạn video vụ va chạm được dashcam ghi lại, xe đang đi hướng về phía đường sắt, thì một đoàn xe lửa cắt ngang. Chiếc Tesla đột ngột chuyển hướng sang phải, đâm vào thanh chắn và trượt khỏi đường. Doty nói rằng chiếc Tesla không giảm tốc độ khi nó đến gần đoàn tàu, khiến ông phải đạp thắng gấp và bẻ tay lái nhanh để kịp tránh xe lửa.
Theo video cũng như báo cáo từ cảnh sát, đường lúc đó có sương mù. Nhưng video dashcam cho thấy vẫn có thể nhìn thấy những toa tàu đang chuyển động, và đèn đỏ nhấp nháy báo hiệu tàu đang chạy qua ít nhất 5 giây trước khi xảy ra tai nạn. Doty nói không thể nào FSD của xe không nhìn thấy đoàn tàu, cũng như không thấy đèn tín hiệu nhấp nháy được.
FSD là một tùy chọn hỗ trợ người lái cao cấp của Tesla. Elon Musk đã từng quảng bá nó như một phần quan trọng của tương lai Tesla. FSD được trang bị cho xe với giá trả trước khoảng $8,000, hoặc $99 mỗi tháng. FSD yêu cầu người lái xe phải đặt tay trên tay lái khi xe tự lái.
Doty cho biết tay của mình đặt trên tay lái trong suốt thời gian xảy ra vụ tai nạn. Báo cáo tai nạn do Tesla cung cấp cũng cho thấy hệ thống FSD đã xác nhận điều này.
Viên cảnh sát lập biên bản đã đưa giấy phạt $175 cho Doty vì không kiểm soát được xe. Trong phiên điều trần tại tòa sau đó, Doty không phản đối việc bị phạt, nhưng yêu cầu được khoan hồng vì chiếc xe đang ở tình trạng tự lái hoàn toàn.Theo ông thì chính Elon Musk mới là người cần nộp phạt.
Gia An