Ferrari Rome Spider là sự trở lại của lối sống kiểu vô ưu của những năm 1950 – 60 theo phong cách Ý nhưng trong một không gian hiện đại thượng hạng, đậm chất nghệ thuật thể thao. Là phần thưởng xứng đáng cho những chủ nhân sau những năm tháng làm việc chăm chỉ và tìm kiếm một sự tự do tự tại.
Khi Ferrari Rome ra mắt năm 2019, nó đã mang một vẻ đẹp nao lòng, giờ thì tới Roma Spider của Ferrari loại bỏ phần mui nhôm khỏi chiếc coupe Roma và thay vào đó là chiếc mui xếp mềm quyến rũ và sexy, nhìn thoáng thì có thể hiểu đó là một biến thể của Rome, nhưng không nó còn chứa nhiều điều thú vị để đáng khám phá, nó như thể là phần chắt lọc tinh túy nhất của Rome và bổ sung thêm những món “gia vị” thượng hạng để tạo ra tuyệt phẩm có thể nói là đẹp nhất về thiết kế trong thời gian gần đây của nhà Ferrari.
Việc loại bỏ mui xe của Roma nhìn thì tưởng đơn giản trong khi vẫn giữ nguyên vẻ ngoài và trải nghiệm lái không phải là một kỳ tích nhỏ. Những thứ được thêm vào chắc chắn phải tốt hơn để gia cố lại sự chắc chắn của chiếc xe về mặt chịu đựng cơ học cùng với sự bổ sung những thành phần kết cấu lên chiếc mui xếp quyến rũ đi kèm với những bảo đảm vận hành khi chiếc xe đóng mở ở tốc độ lên tới 60km/h chỉ trong 13.5 giây.
Roma Spider là chiếc Ferrari mui trần đầu tiên sử dụng mui mềm bằng vải kể từ F430 Spider, nhưng khi lái xe với tốc độ cao với mui đóng, bạn khó có thể biết phân biệt được trên đầu mình là chiếc mui mềm lại có khả năng cách âm chẳng kém gì cái mui cứng của Rome. Điều này đến từ 5 lớp vải đặc biệt được dệt theo bí quyết riêng để giải quyết vấn đề cách âm cho mui xếp, nhìn vào nó có kiểu phối 3D như những bảng màn hình LED với sự óng ánh như kim loại màu nhìn sinh động và thời trang, những chủ nhân tương lai cũng có thể chọn màu cá nhân của mui xe và kiểu màu chỉ khâu trên phần mui xe.
Người ta sẽ nhớ đến Rome Spider với đặc trưng là chiếc mui mềm, vậy thì nó có gì đặc biệt khi mà hầu hết sự trả giá sau vẻ quyến rũ của những chiếc mui mềm là sự khó chịu về những âm thanh không mong muốn khi chạy ở tốc độ cao nếu mở mui? Hãy thử tưởng tượng khi bạn đang hưng phấn với chiếc mui xếp trên đường cao tốc sẽ là gì? Ngoài sự đê mê của tốc độ kèm tiếng ống xả, thì sẽ lẫn trong đó là tiếng gió sẽ cuốn vào và đập mạnh vào khoang ca-bin xe rất khó chịu. Nhưng để khắc phục điều này, Ferrari đã đưa ra một loại bộ phận chắn gió mới thông minh, khi không sử dụng, hầu hết mọi người thậm chí sẽ không nhận ra rằng nó là một bộ phận riêng biệt của xe.
Đó là vì bộ phận chắn gió được tích hợp vào tựa lưng của ghế sau, chỉ cần chạm vào một nút trên bảng điều khiển, tấm chắn sẽ bật lên một góc vừa đủ so với phương ngang, nó sẽ thực sự hiệu quả để làm dịu không khí trong cabin một cách khá hiệu quả và loại bỏ sự khó chịu. Bộ phận này định tuyến lại luồng không khí sẽ đi vào cabin ở ngang đầu và thay vào đó chuyển hướng luồng không khí đó một cách vô hại ra sau. Bộ phận làm lệch hướng gió có thể được sử dụng ở tốc độ lên đến 170 km/h và nó thực sự hiệu quả khi bạn mở mui trên cao tốc để hưởng trọn vẹn bản hòa tấu một cách “mộc” nhất từ động cơ V8 3.9 lít tăng áp kép, thật tuyệt vời.
Nói về động cơ của xe, nó cũng là nguyên bản của chiếc Rome được mang qua và là động cơ đã đạt được liên tiếp 4 năm liền giải thưởng Động Cơ Của Năm. Động cơ đặt phía trước với cặp tăng áp đón lấy luồng không khí chảy qua lưới tản nhiệt đục lỗ với sự tinh khiết của dòng khí oxy đã đi qua các bộ lọc được nén áp lực cao vào trộn với nhiên liệu trong tám buồng đốt. Kết quả là nó tạo ra thứ âm thanh đê mê từ ống xả hòa quyện với cảm xúc tăng tốc mạnh mẽ ngay lập tức của xe, đó là một trải nghiệm đáng ao ước.
Động cơ này có công suất lên tới 620 mã lực ở vòng tua 7500 vòng/phút kèm mô-men xoắn 760 Nm, đáng chú ý là mô-men xoắn này đã đạt 80% ngay khi vòng tua máy chỉ mới 1900 vòng/phút. Để cảm xúc hơn, ngưới lái hoàn toàn chủ động sử dụng lẫy số để làm chủ vòng tua, làm chủ những cấp số của hộp số ly hợp kép DCT 8 cấp của F1.
Quay trở lại với hình dáng của Rome Spider, đó là sự điềm tĩnh và thanh lịch giản dị khi lăn bánh thư thái trên đường như của chiếc Rome, gợi nhớ về lối sống vô ưu theo kiểu Ý những năm 1950 – 60. Nhưng cũng vẫn là Rome Spider khi mở mui thì nó như biến thành một sự khát khao tìm kiếm sự tự do và phong trần, đó cũng là giây phút bùng nổ đầy phấn kích, là một sự bức phá thật sự với mỗi nhịp ga thể hiện tinh thần phóng khoáng, để cảm nhận tất cả tinh túy của mẫu xe Ý này.
Ferrari Rome Spider được phân phối chính hãng tại Việt Nam bởi Supreme Auto với chương trình bảo dưỡng kéo dài 07 năm. Bảo dưỡng thường xuyên định kỳ mỗi 20.000km hoặc mỗi năm một lần không hạn chế số km. Tại Việt Nam, Ferrari Roma Spider có giá bán khởi điểm từ 20 tỷ đồng, đã bao gồm thuế VAT.
Quốc Huy