Nếu bạn từng mơ ước sở hữu một chiếc Ferrari V12 grand tourer nhưng lại thấy ví tiền của mình nhắc nhở bạn một cách tàn nhẫn rằng bạn vẫn phải mua sắm ở mức chi tiêu tiết kiệm, đừng lo lắng, vẫn còn hy vọng. Với chi phí vừa phải, bạn có thể mua được chiếc Toyota Celica được cải tiến mạnh mẽ này từ Thái Lan, một chiếc xe thực sự giải tỏa sự thèm muốn để sống trong giấc mơ Ferrari của mình.
Như một số bạn có thể thấy, bản dựng trong hình bắt đầu là một chiếc Toyota Celica thế hệ thứ sáu, được bán từ năm 1993 đến năm 1999. Trong khi việc biến đổi Celiac thành một chiếc Ferrari 550 Maranello sẽ tạo ra một bản sao đúng với thời kỳ đó, nhưng xưởng độ xe Thái Lan lại chọn một mẫu xe mới hơn.
Mẫu siêu xe hướng tới cho sự biến đổi này là Ferrari F12 Berlinetta, một mẫu xe ra mắt vào năm 2012. Phần đầu xe dễ dàng là phần thuyết phục nhất của bản sao, với đèn pha tùy chỉnh, vòm chắn bùn gồ lên và nắp capo có lỗ thông hơi cố gắng thể hiện một số đặc trưng của F12. Tuy nhiên, các cửa hút gió cản xe có thể cần tinh chỉnh thêm một chút để mô phỏng tốt hơn “nụ cười ma quái” đặc trưng của bản xịn F12. Và nếu được thì biểu tượng Ferrari thấp hơn nhiều trên mũi xe sẽ đẹp hơn, vì hiện tại nó đang ở quá cao mất sự tự nhiên.
Góc hông là nơi mọi thứ bắt đầu trở nên rắc rối. Những đường nét điêu khắc duyên dáng của F12 Berlinetta đã chứng minh được một nhiệm vụ khó khăn để sao chép, ngay cả khi có sự trợ giúp của các miếng dán màu đen được đặt một cách chủ ý. Thật không may, các miếng dán chỉ có tác dụng làm nổi bật những gì còn thiếu. Các mâm xe được bọc trong lốp xe căng, thực tế là đang thiếu các miếng đệm spacer để đưa bánh thò rộng ra ngoài, trong khi gương theo phong cách BMW M có kích thước quá nhỏ so với tổng thể trông lạc long.
Phần đuôi xe hoàn toàn từ bỏ chữ Ferrari, thay vào đó lựa chọn thứ chỉ có thể được mô tả là rẻ tiền. Đèn hậu quá khổ được bao quanh bởi lớp viền đen dày trông kỳ cục, cánh gió sau cố định có cảm giác như được gắn vào, và chụp ống xả trung tâm giả với bộ khuếch tán được thực hiện kém mỹ thuật.
Bước vào bên trong, bạn sẽ bị choáng ngợp bởi một màu đỏ rực rỡ. Ghế bọc da, điểm nhấn bằng nhựa màu đỏ trên bảng điều khiển, tấm ốp cửa phù hợp và vô lăng ba chấu hy sinh túi khí để tạo nên “tính thể thao” tạo nên một biển màu đơn sắc chói lòa.
Bất chấp những thay đổi về mặt hình ảnh, xe không đề cập đến bất kỳ nâng cấp hiệu suất nào. Một bức ảnh duy nhất về khoang động cơ cho thấy chiếc Celica này có động cơ bốn xi-lanh 2,2 lít hút khí tự nhiên, được đánh giá ở mức 135 mã lực vào những năm 90. Nó được ghép nối với hộp số sàn năm cấp, truyền công suất đến bánh trước.
Chiếc Celica độ Ferrari này được niêm yết trên một nhóm Facebook có tên là Toyota Celica Club Thailand. Chiếc xe có giá chào bán là 235.000 baht (6.800 đô la), rẻ hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc Ferrari đã qua sử dụng nào còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, không cần phải là một con mắt tinh tường mới nhận ra rằng chiếc xe này không lừa được bất kỳ ai. Và thành thật mà nói, đã có nhiều bản sao thuyết phục hơn được chế tạo với giá thành phải chăng.
Bùi Bảo – Autocar Vietnam