Mercedes đang kỷ niệm 50 năm của chiếc xe thử nghiệm C111 / II, ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 1970 như một phần của công ty về kế hoạch khởi đầu sản xuất một siêu xe tiềm năng.
Mercedes C111 đã tạo ra một cảm giác phấn khích với người xem khi lần đầu tiên được ra mắt dưới dạng concept, họ đã thử nghiệm các loại động cơ khác nhau trong các phiên bản khác nhau của chiếc concept này.
Trong phiên bản thiết kế đầu tiên họ đã sử dụng kiểu động cơ xoay (Rotary-Engine) Wankel, đây là một sáng chế động cơ từ một kỹ sư người Đức, kiểu động cơ này có thể thấy trên Mazda RX7.
Chiếc xe được hoàn thiện trong lớp sơn màu vàng cam, thân xe như mũi tên với cửa mở kiểu cánh chim, kiểu thiết kế này thích hợp với động cơ đặt giữa với 02 chỗ ngồi, khoang hành lý bố trí ở phí trước. dưới nắp ca-pô.
Đây cũng là chiếc xe ô tô đầu tiên trên thế giới được thiết kế hoàn toàn trên máy tính, giúp Mercedes tính toán tải trọng động và giúp họ cắt giảm thời gian phát triển xuống chỉ 4 tháng. Đặc biệt C111/II được thử nghiệm động cơ V8 dung tích 3.5 lít và tiếp tục thử nghiệm với nhiều động cơ khác.
 |
 |
Mặc dù Mercedes đã nói rõ rằng đây chỉ là chiếc xe đang trong vòng thử nghiệm, nhưng nhiều khách hàng nhà giàu đã xuống tiền với những tấm ngân phiếu để đợi đến ngày nhận xe. Chiếc C111/II là một chiếc xe thể thao mạnh mẽ nhỏ gọn dưới hình hài như một siêu xe.
Tuy nhiên, dự án C111 đã không thể đi vào sản xuất bởi cuộc khủng hoảng dầu đã xảy ra, nhưng chiếc xe C111 vẫn được giữ lại trong bảo tang của Mercedes-Benz cho tới ngày nay và là một chiếc xe concept thú vị nhất từ đó tới giờ.
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Tuấn Phạm