Xiaomi SU7 Ultra được công ty sản xuất cho biết chiếc xe này có thể tăng tốc từ 0-193 km/giờ trong 5,9 giây, và nó sẽ sớm chào sân.
Những mẫu sedan điện nhanh nhất được biết đến như Lucid Air Sapphire và Tesla Model S Plaid. Nhưng sẽ có một chiếc xe mới cực nhanh trên phố đe dọa vượt qua đó là Xiaomi SU7 Ultra. Đúng vậy, nhà sản xuất điện thoại đằng sau cái thường được gọi là “Xe Apple của Trung Quốc” đang mang đến hiệu suất cực đỉnh cho chiếc xe ô tô điện công nghệ cao này, và nó có thể sánh ngang với bất kỳ siêu xe nào ngoài kia.
SU7 Ultra đã được công bố tại cuộc họp thường niên của công ty ngày hôm nay. Hàng năm, CEO của Xiaomi Lei Jun đều có bài phát biểu về tình hình của Xiaomi và các kế hoạch tương lai của công ty. Không còn nghi ngờ gì nữa, đây có lẽ là sự kiện thường niên quan trọng nhất kể từ khi chính thức ra mắt chiếc xe đầu tiên của công ty, chiếc xe thể thao EV SU7 sedan. SU7 đã thành công rực rỡ đối với thương hiệu này, với số lượng xe được phân bổ trong năm đầu tiên là 100.000 chiếc đã được bán hết sạch.
Nhưng đây không chỉ là về thành công và những đánh giá tích cực về chiếc xe đầu tiên của Xiaomi. Trong bài phát biểu thường niên năm nay, chính Jun đã giải thích cách ông nảy ra ý tưởng tạo ra SU7 và SU7 Ultra. Ý tưởng này xuất phát từ việc Jun xem lại những bộ phim và chương trình truyền hình mà anh đã xem khi còn nhỏ, như Senna, Top Gear hoặc loạt phim Fast and Furious.
Điều đó khiến Jun có động lực để rèn luyện một số kỹ năng trên đường đua và lấy bằng lái xe; tất cả những điều này đã hình thành nên ý tưởng của Jun về chiếc SU7 tiêu chuẩn.
Trước khi Jun kết thúc bài thuyết trình dài ba giờ, ông ấy đã kết thúc bằng một cú thả bất ngờ “one more thing” và một góc nhìn phía sau được hé lộ của một chiếc SU7 có công suất lớn. “Mục tiêu của chúng tôi là trở thành một trong năm nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới… và chúng tôi cần sự can đảm để cạnh tranh trực tiếp với các công ty ô tô hàng đầu thế giới”, Jun nói, ám chỉ đến lý do tồn tại của SU7 Ultra.
Sau đó, ông giới thiệu đường đua Nürburgring Nordschleife với khán giả và giải thích rằng một nửa trong số 30 chiếc xe nhanh nhất trên đường đua này là từ “Đối thủ A”: một cách ẩn danh để nói về Tập đoàn Volkswagen và các thương hiệu của tập đoàn này như Porsche.
“Chúng tôi cần trau dồi kỹ năng của mình”, Jun nói. “Trong vòng một thập kỷ, chúng tôi muốn trở thành chiếc xe điện bốn cửa nhanh nhất trên đường đua Nürburgring Nordschleife”.
SU7 Ultra sản sinh công suất 1.548 mã lực từ thiết lập ba động cơ sử dụng động cơ điện mới do Xiaomi tự phát triển. Ở phía sau, có hai động cơ điện mạnh nhất được gắn nhãn hiệu “V8”, mỗi động cơ sản sinh công suất tối đa 548 mã lực. Một động cơ điện “V6” yếu hơn cung cấp năng lượng cho bánh trước.
Sẽ không có tình trạng thiếu hụt công suất pin vì Xiaomi sẽ trang bị cho SU7 Ultra một loại pin hiệu suất cao dành cho xe đua, có thể cung cấp năng lượng lên tới 1.330 kW.
Như vậy, Xiaomi SU7 Ultra có thể dự đoán là rất nhanh. Tốc độ chạy từ 0-100 km/h (0-62 mph) diễn ra trong 1,97 giây, 0-200 (0-124 mph) trong 5,96 giây và 0-300 (0-186 mph) trong 15,07 giây. Nó sẽ tăng tốc lên tốc độ tối đa hơn 350 km/h (217 mph).
Để so sánh, con số này cao hơn 314 mã lực so với công suất 1.234 mã lực của Lucid Air Sapphire . Cả hai chiếc xe đều có thời gian tăng tốc từ 0-60 tương đương nhau, nhưng tốc độ tối đa 217 dặm/giờ của Xiaomi cao hơn tốc độ 207 dặm/giờ của Air Sapphire.
Xiaomi chưa công bố tất cả các chi tiết về SU7 Ultra, nhưng chúng ta biết rằng bộ body kit rộng, cánh gió trước, ống dẫn phanh kỳ lạ, cánh gió sau và bộ chia gió sau không chỉ để trưng bày. Gần như mọi tấm ốp trên thân xe SU7 Ultra đều được làm bằng sợi carbon ngoại trừ nắp cốp xe giúp giảm trọng lượng xuống còn 4.188 pound (1.900 kg).
Hiện tại, chiếc xe vẫn đang trong giai đoạn nguyên mẫu. Không rõ Xiaomi có kế hoạch sản xuất hàng loạt hay không, nhưng đây sẽ là chiếc xe mà Xiaomi sẽ cố gắng thiết lập kỷ lục Nürburgring Nordschleife. Jun cho biết thương hiệu này sẽ hành hương đến Đức vào tháng 10. Kỷ lục về xe bốn cửa nhanh nhất hiện do Porsche Taycan Turbo GT nắm giữ, với thời gian 7:07.55. Xe điện nhanh nhất là xe đua Volkswagen ID.R, với thời gian 6:05.336.
Không rõ liệu Xiaomi có đánh bại được họ không; Jun đã công khai về điều này. “Tất cả các công ty xe hơi đều muốn thách thức Nürburgring,” ông nói. “Tất cả đều muốn thách thức các đối thủ cạnh tranh. Có thể chúng tôi muốn thành công, nhưng khả năng thất bại cao hơn, nhưng chúng tôi sẽ tiếp tục chiến đấu cho đến phút cuối cùng cho đến khi chúng tôi cuối cùng thành công.”
Bảo Bùi